El Ministerio de Fomento ejecutará un modificado del proyecto de acceso desde la Autovía del Mediterráneo hasta el Puerto de Motril, y duplicará los dos carriles previstos para este ramal de la A-7, algo que permitirá a la dársena motrileña una conexión directa con una vía rápida sin tener que atravesar ningún núcleo urbano a diferencia de los puertos vecinos.
El presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol, señaló que estoha sido posible gracias a la “sensibilidad y celeridad” con que ha actuado el nuevo equipo que dirige José Blanco, cuya respuesta se ha producido pocos días después del escrito enviado al Jefe de la Demarcación de Carreteras de Andalucía Oriental, donde se solicitaba conexiones óptimas para el Puerto de Motril y para que “pueda configurarse como un elemento articulador principal de la cadena logística que existe dentro de su área de influencia”. El proyecto inicial de acceso al Puerto de Motril desde la A-7 sólo contemplaba dos carriles, uno de entrada y otro de salida, algo que tras ser negociado con el Ministerio de Fomento ha sido reconsiderado y derivará en un modificado que amplíe la conexión a cuatro carriles.
Otra de las modificaciones previstas es la proyección de un vial intermedio entre el Polígono Industrial del Puerto y la Zona de Actividades Logísticas que separa los dos polígonos industriales, y que permitirá tener acceso de primer orden al puerto de Motril. Este polígono que gestionan la Empresa Pública de Suelo de Andalucía (EPSA), el Ayuntamiento de Motril y el Centro de Transportes de Mercancías de la Consejería de Obras Públicas se beneficiará de esta medida.
El nuevo trazado de estas vías ahorrará inconvenientes a los vecinos de las barriadas portuarias y mayor fluidez al tráfico pesado que genera el transporte de las mercancías, al tiempo que el Puerto pasará a ser más competitivo al disponer de unos accesos fluidos que mejoran la capacidad prevista en el proyecto original.
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