CCOO denuncia la lamentable situación laboral de los trabajadores de la Autoridad Portuaria de Motril

El representante de CCOO de la Autoridad Portuaria de Motril, con el apoyo de los trabajadores y trabajadoras reunidos en Asamblea celebrada ayer día 29 de septiembre de 2009, quiere denunciar la situación en la que se encuentran por la “incompetencia y dejadez” de la Dirección de la Autoridad Portuaria y la “falta de contundencia” del actual Comité de Empresa

En el año 2005 se firmó el Convenio Colectivo de Puertos del Estado, con vigencia 2004-2009 , en el que se especifica la necesidad de repartir en cada puerto un porcentaje de la masa salarial presupuestado en el mismo antes del final de la vigencia de Convenio, lo que supondría un incremento retributivo para los trabajadores/as de la Autoridad Portuaria de Motril que los equilibraría salarialmente con los del resto de los puertos del Estado, donde si se ha hecho efectivo el Convenio.

A día de hoy, sigue en punto muerto por la intransigencia de la Dirección de Recursos Humanos y la pasividad del sindicato UGT que monopoliza el Comité de Empresa. Comité que fue revocado en una Asamblea celebrada en el mes de abril, por la mayoría de los trabajadores. A pesar de ello, este Comité sigue en “activo” ya que la tramitación formal de dicha revocación fue paralizada de forma autoritaria por el anterior Delegado de Empleo, Luis Rubiales, quien se erigió en juez y parte denegando su admisión en la Oficina Pública de Registro de la Delegación de Empleo.

Esto ha permitido que a tres meses de finalizar el plazo, los trabajadores/as de la Autoridad Portuaria de Motril dispongan de las peores condiciones laborales de los Puertos del Estado, no sólo retributivas si no también en materia de seguridad, y que la Dirección de la Autoridad Portuaria siga haciendo caso omiso de sus justas reivindicaciones.

Por todo ello, instamos al Presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol, a que tome personalmente la iniciativa de la interlocución, si quiere evitar un conflicto laboral con consecuencias imprevisibles en un puerto que, como él mismo viene manifestando recientemente en todos los medios de comunicación, tiene un gran futuro estratégico para toda la sociedad y la economía granadina y andaluza.