Los socialistas denunciarán al Ejecutivo central ante la Comisión Nacional de la Competencia y ante Europa si no rectifica
El grupo parlamentario socialista ha denunciado esta mañana la
discriminación “absolutamente injustificada e injustificable” del Gobierno de
España con el Puerto de Motril, al que ha excluido de la línea de subvenciones
al transporte marítimo entre Melilla y la Península, donde sí están los puertos
de Málaga y Almería.
En concreto, la empresa que presta el servicio de transporte en estos
puertos pasará de recibir subvenciones por valor de 6 millones de euros a 7,7
millones, mientras se margina con cero euros a la dársena motrileña, según han
denunciado los representantes socialistas, que han mantenido una reunión con el
presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Ángel Díaz Sol. En el encuentro
los parlamentarios socialistas han conocido las inversiones y principales
actuaciones previstas en esta infraestructura, la evolución de pasajeros y el
tráfico de mercancías, así como la problemática que se puede generar en la
conexión Motril-Melilla.
El senador socialista Juan Manuel Fernández, que precisamente
preguntará por esta cuestión en la Cámara alta a la ministra de Fomento, Ana
Pastor, ha exigido que se equiparen las condiciones para competir de los tres
puertos, eliminando la subvención a los puertos de Málaga y Almería o bien
incluyendo en las ayudas a Motril.
Fernández ha avanzado que el PSOE denunciará al Gobierno de España
ante la Comisión Nacional de la Competencia y ante los órganos europeos si no
rectifica y trata con “justicia e igualdad” al Puerto de Motril. “El Partido
Socialista no se cruzará de brazos ante una actuación que es discriminatoria e
injusta”, ha señalado el senador socialista, quien ha afirmado que su formación
llevará además iniciativas a las Cortes Generales para que todos los partidos
se posicionen en este asunto.
El representante socialista ha informado además de que en la
actualidad, el coste del trayecto desde Almería y desde Málaga hacia el norte
de Marruecos asciende a 32 euros, una cuantía que el Ejecutivo del PP pretende
rebajar en un 40 por ciento mediante estas ayudas. Sin embargo, y a pesar de la
rebaja, los billetes seguirán siendo más caros que en el Puerto de Motril, que
reúne condiciones para ser más competitivo no sólo en este ámbito -ofrece este
transporte por 18 euros- sino que además oferta un barco con mejores
condiciones y, en lugar de tardar entre seis y nueve horas como ocurre en
Málaga y Almería, sólo tarda cuatro y media con un servicio además diurno.
“Sólo pedimos competir en igualdad de condiciones y que el Gobierno deje de ser
un obstáculo para el avance del Puerto y de la Costa Tropical”, ha indicado.
Presa de Rules
El grupo parlamentario socialista ha expresado además su preocupación
por los perjuicios que ocasionarán las obras en el puente de la A-44 a su paso
por la Presa de Rules. “Hemos asistido a tres meses de engaños sin
justificación por parte del subdelegado del Gobierno en Granada en los costos,
en los plazos y en cómo se iba a ver afectada la circulación”, ha criticado el
senador socialista Juan Manuel Fernández, quien ha asegurado que los hechos han
acabado dando a la razón a sus denuncias.
Definitivamente, se trata de unas obras en las que el Gobierno tiene
previsto un plazo de duración de dos años, algo “excesivo”, ha añadido.
Fernández ha reiterado que el Gobierno, como con todas las obras en la Costa,
tiene un problema que es de inversión, “hay poca voluntad de poner recursos y,
por lo tanto, lo que hacen es alargar los plazos eternamente”.
El PSOE ha exigido que los trabajos se desarrollen con la mayor
seguridad para los trabajadores y para los usuarios de la carretera, en el
menor plazo posible y en periodos que ocasionen el menor perjuicio posible a la
Costa, evitando que tengan lugar durante el periodo vacacional.
No hay comentarios:
Publicar un comentario