Motril prepara la Media Marathón más urbana de su historia

La prueba, que alcanza su 35 edición, discurrirá por los cuatro puntos cardinales de la ciudad

El concejal de Deportes, Miguel Ángel Muñoz, y el director del área, Emilio García, han presentado el circuito diseñado para la XXXV edición de la Media Marathón Ciudad de Motril que tendrá lugar el próximo 4 de noviembre, una prueba que pretende consolidarse como una de las más importantes en el calendario runner, por lo que la organización ha introducido una serie de novedades en el recorrido, que será el más urbano de la historia de esta emblemática carrera, en todas sus modalidades: 5k, 10k y la propia Media Marathón de 21 kms. 97’5 metros.

Muñoz ha explicado que el circuito ha sido elaborado tras recoger las opiniones de corredores históricos de esta prueba, “por lo que hemos tenido muchas horas de trabajo en el área de Deportes entre técnicos, personal y atletas, considerando que el trazado final, que viene a ser más urbano que nunca, cuenta con el apoyo de muchos aficionados” y añadía “hemos trabajado duramente en los despachos sin querer entrar en debates en las redes sociales, pues los asuntos importantes se hablan entorno a una mesa, además, estamos satisfechos por la organización diseñada que engrandecerá la carrera contando con el aliento de los motrileños en cada tramo urbano, sin olvidar los lugares emblemáticos de la ciudad por donde discurrirá la Marathón”.

Emilio García, director del área de Deportes, ha ofrecido los datos más técnicos de la 35 edición de la Media Marathón Ciudad de Motril, argumentando que tras analizar los recorridos de los últimos años “y entendiendo que es imposible hacer un circuito a gusto de todos los corredores”, se ha diseñado un circuito perfectamente estudiado y coordinado, entre otras, con las áreas de Urbanismo o Seguridad Ciudadana.

Circuito Media Marathón

La Media Marathón tendrá su salida a las diez de la mañana desde la Avda. Salobreña para continuar por Marquesa de Esquilache, Ronda de Poniente, Fábrica del Pilar –cruzando por el centro de la misma–, Camino de Minasierra, Fábrica de La Almudena, Camino del  Canal, Ronda de Poniente, Rotonda de Alcampo –sin invadirla, permitiendo el tráfico rodado–, Ronda del Mediodía –punto en el que los corredores de 5k vuelven a la Avda. Salobreña para completar su recorrido hasta la plaza de la Coronación; el resto continuará por la carretera de la playa hasta la rotonda de la N-340 sin interferir en el tránsito circulatorio, subida hacia Motril hasta alcanzar las Explanadas por donde se correrá por la zona del paseo –carril de servicios–, para cruzar seguidamente la pasarela y llegar a la Alcoholera, se rodeará el Cerro de la Virgen de la Cabeza hasta salir a la Avda. de la Constitución –justo en este punto darán un giro hacia calle Cuevas los corredores 10k para transitar hasta la Coronación; el resto de participantes proseguirán Ronda de Levante, Rambla de los Álamos, Barrio de San Fernando, Parque de las Provincias, hasta alcanzar el estadio de atletismo, calle Santísimo, González Carrascosa, Rubén Darío, Carretas, Depósito y Domingo Cuesta –cuyas obras se iniciarán desde Urbanismo después de la carrera–, Manuel de Falla, calle Cuevas, Rambla Capuchinos, Carretas, Garcés Herrera, Padre Vázquez Alfalla, Cruces, La Posta, Avda. Enrique Martín Cuevas, Ermita Las Angustias, Manuel Peña, Colonia San Fernando, Marquesa de Esquilache, Rotonda Plaza San Sebastián, Camino de las Cañas, Cartuja, Puntitas, Nueva, Teatro, Marqués de Vistabella, Plaza Fco. Javier de Burgos, Catalanes, San Rafael, Plaza de España, Victoria, San Agustín, Zapateros, Palmeras, Bustamante, Matadero Viejo, Nueva, Avda. Andalucía, Avda. Salobreña y meta en la plaza de la Coronación.

“Como se puede comprobar, el circuito discurre por los cuatro puntos cardinales de la ciudad, sin olvidar el casco histórico, por lo que afrontamos la Media Marathón más urbana de la historia, con seis zonas muy delimitadas donde se cortará el tráfico de manera progresiva, tramo a tramo, para minimizar en lo posible que la carrera interrumpa la circulación rodada; por otra parte, no se retirarán los vehículos de las calles por donde discurra la prueba, no obstante, todas las indicaciones se realizarán con mucha antelación a través de megafonía, redes sociales y medios de comunicación”, ha indicado Emilio García, quien recordaba, de otro lado, que aquellos ciudadanos que quieran ser voluntarios de la carrera ya se pueden inscribir rellenando el correspondiente formulario en www.mediamarathonmotril.com, quienes recibirán una contraprestación por su colaboración.

El concejal de Deportes, para finalizar, ha dejado bien claro que el “espíritu con el que está trabajando el personal del área que dirijo, no es otro que basarnos en los mejores recursos que tenemos y en las opiniones más cualificadas para favorecer y mejorar una prueba que sea motivo de orgullo para participantes y público en general, en resumen, buscamos la excelencia de la Media Marathón sin politizar nada, con el objetivo de que Motril crezca”, ha aseverado Miguel Ángel Muñoz.      

Desde el área de Deportes se ha agradecido la apuesta realizada por todos y cada uno de los patrocinadores y colaboradores para hacer posible el desarrollo de la XXXV edición de la Media Marathón. Igualmente, se ha adelantado que los corredores percibirán este año 2018 una mochila y una camiseta diseñada especialmente para la ocasión, con un tejido e impresión de calidad cien por cien.