Suncruise Andalucía, la Asociación para la Promoción de
Andalucía como Destino de Cruceros, en la que están integradas las autoridades
portuarias de Algeciras, Almería, Cádiz, Huelva, Málaga, Motril y Sevilla, ha
presentado el I Congreso Internacional de Turismo de Cruceros en Andalucía
(CITCA Suncruise). El evento se
celebrará de forma presencial en el Acuario del Puerto de Sevilla durante los
días 29 y 30 de octubre.
Este evento es una de las principales acciones del Plan
Estratégico 2020-2021 elaborado por Suncruise Andalucía. Con su celebración se
pretende reforzar la relación de los puertos con el territorio, la
sostenibilidad y accesibilidad del turismo de cruceros y, también, su evolución
hacia unas infraestructuras inteligentes donde el ocio es protagonista.
Juan Marín, vicepresidente y consejero de Turismo de la
Junta de Andalucía, ha explicado durante la presentación que Andalucía “es un
ejemplo para el conjunto de nuestro país, no sólo por los resultados turísticos
de este año, en el que hemos liderado las reservas nacionales, sino porque
hemos demostrado ser un destino seguro y capaz de adaptarse a las nuevas
circunstancias”.
En esta línea, Marín ha añadido que “a celebración de este
evento es ahora más importante que nunca de cara a mostrar la unión y la
fortaleza del sector turístico andaluz, la importancia de la colaboración
público privada y la posibilidad de sacar lo mejor de nosotros mismos para
llenar los puertos que llenen nuestros puertos de turistas, así como aportar conocimiento
e innovación con el fin de preparar al tejido empresarial para arrancar en la
mejor posición posible de cara a la futura recuperación de la demanda
turística”.
Por su parte José García Fuentes, presidente de Suncruise
Andalucía, considera que una apuesta firme por este tipo de turismo “abre todo
un mundo de oportunidades para el sector turístico, en todos sus ámbitos y
tiene un enorme impacto favorable en otros sectores, sirviendo de palanca para
segmentos, como el comercio, la restauración, la cultura y el patrimonio
andaluz, y un largo etc. Hay por tanto, un enorme recorrido por hacer, y un
altísimo margen de mejora, que ha sido detectado y tomado conciencia de la
importancia de la necesaria implicación y el empeño de profesionales, empresas,
y administraciones”.
Asimismo, el Congreso tiene como objetivo situar a los
puertos de Andalucía en el panorama mundial de los cruceros y posicionarlos
como referente en el sur de Europa, siendo ésta la única costa mediterránea
atlántica.
El evento quiere captar la atención de compañías navieras,
especialmente boutique, empresas de transporte y logística, estudios de
arquitectura e ingeniería, asociaciones del sector, hostelería y proveedores de
catering, empresas medioambientales, tecnológicas, startups, universidades y
centros de investigación o prensa especializada, entre otros.
Para su organización, se han tenido en cuenta las tendencias
en la gestión sostenible e inteligente que la industria de cruceros debe seguir
en un escenario post-Covid19.
De hecho, la industria de cruceros del siglo XXI gira hoy en
torno a tres factores: infraestructuras inteligentes, turistas digitalizados y
tecnología vinculada a la analítica y visualización de datos.
“Por ello, 2020 será testigo de un nuevo modelo de Congreso
diferente, dinámico e innovador, que contará con la participación de
profesionales de primer nivel procedentes de todo el mundo”, asegura García
Fuentes.
Sevilla, puerto anfitrión
Como puerto anfitrión de la primera convocatoria del CITCA Suncruise,
el Puerto de Sevilla recibirá a los participantes en sus instalaciones del
Muelle de las Delicias para acercarles a la oferta cruceristica de la ciudad.
Rafael Carmona, presidente de la Autoridad Portuaria de
Sevilla, explica que, al tratarse de un puerto marítimo de interior, uno de los
principales atractivos del puerto hispalense es el atraque en pleno centro de
la ciudad y a pocos metros de los monumentos más emblemáticos (como la Torre
del Oro, el Real Alcázar o la Catedral)”.
“Esta ubicación estratégica lo convierte en un lugar óptimo
para las escalas de cruceros de alta gama tanto de los itinerarios atlánticos
como mediterráneos”, asegura Carmona.
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