El PSOE afirma que el Gobierno de Pedro Sánchez “garantiza las canalizaciones de Rules y la protección del litoral como ya ha demostrado con hechos”

•       Inmaculada Oria señala que el proyecto de PGE de 2023 recoge
financiación para continuar con ambos proyectos

La diputada en el Congreso Inmaculada Oria ha afirmado que el Gobierno
de Pedro Sánchez “garantiza las canalizaciones de Béznar-Rules y la
protección del litoral en el proyecto de Presupuestos Generales del
Estado de 2023, como también ya lo ha demostrado con hechos desde el
minuto uno, sacando ambos proyectos del cajón en el que el PP los relegó
durante siete años”.

En Motril, junto a la secretaria general del PSOE motrileño, Flor Almón;
Oria ha enviado un mensaje de “tranquilidad y confianza” a la población
de la Costa al considerar que además de los más de 800.000 euros que las
cuentas asignan a las conducciones está prevista una inversión
plurianual de 105 millones, mientras que para los espigones hay una
partida a nivel estatal de 300 millones que en el momento en que se
vayan completando las tramitaciones ambientales y administrativas se
licitarán y se asignarán los recursos con cargo a esa cuantía.

“El Gobierno de España es consciente de la importancia de la Costa
Tropical al garantizar sus proyectos clave a nivel presupuestario a
través de unas cuentas que tendrán un impacto “positivo” en la
ciudadanía de los municipios del litoral, especialmente para las
familias, pensionistas, jóvenes, empresas; y también en infraestructuras
como las ya citadas, así como en el Puerto de Motril.

Así, ha detallado que los 8,7 millones destinados a la dársena motrileña
contribuirán a su modernización y la realización de actuaciones en
seguridad, sostenibilidad ambiental y energía, pantanales pesqueros o
actuaciones Puerto-Ciudad”.

Oria ha indicado que “cuando gobiernan los socialistas se dan soluciones
a los problemas de la ciudadanía y de esta provincia” para subrayar la
“sensibilidad” del Gobierno de España con la Costa, refrendada en estas
cuentas.

Tras recordar que el Ejecutivo de Pedro Sánchez fue quien declaró de
interés público la línea marítima Motril-Melilla, Oria ha indicado que
el PSOE de Granada “es inconformista, pero hay que reconocer que en el
momento de mayor dificultad económica este Gobierno ha sido capaz de
poner en las cuentas infraestructuras vitales e importantísimas para el
presente y el futuro de una zona de la provincia que puede generar mucha
más riqueza de la que actualmente genera”.

“Seguiremos trabajando y exigiendo al Ejecutivo de nuestro partido que
siga apostando por las canalizaciones de Rules y los espigones, como ha
sido siempre nuestra prioridad, y por una zona puntera a nivel agrícola
y turístico que posee un Puerto con gran potencial”, ha reiterado la
socialista quien ha añadido que “la política siempre es creíble cuando
hacemos lo mismo cuando gobernamos y cuando no. Es decir, demandar las
necesidades, inversiones o infraestructuras que necesita el territorio
al que nos debemos con independencia de lo anterior”.

Así, ha afeado al PP y a responsables como Carlos Rojas, en su día
alcalde de Motril e integrante del Congreso, sus críticas a los PGE de
2023 y “vehemencia” ante determinados proyectos, cuando pudo haber hecho
más en la tramitación administrativa y ambiental de las conducciones de
Béznar-Rules durante los siete años del Gobierno de Rajoy.

“Hoy en día no estaríamos hablando de que ya parece que el año próximo
van a empezarse a construir algunos de los desglosados, probablemente ya
tendríamos algunos ejecutados y estaríamos en una fase más avanzada”, ha
apostillado.

Por su parte, la secretaria general del PSOE de Motril, Flor Almón, ha
agradecido el trabajo realizado por el PSOE de Granada y el Grupo
Parlamentario, así como su actitud reivindicativa ante el Gobierno de
España para que las infraestructuras demandadas “se salden cuanto
antes”.

Tal es así, que el proyecto de presupuestos “atiende las exigencias que
a nivel político, empresarial y agrícola reclamamos todos a una en el
territorio caso de las canalizaciones de Béznar-Rules, donde se han
producido avances con los desglosados, y los espigones, con el de Motril
en una fase más avanzada, a lo que hay que sumar la apuesta por el
Puerto motrileño”.