En cumplimiento de la programación de las campañas y operaciones de vigilancia y
control para el año 2016, llevada a cabo por la Dirección General de Tráfico y con el fin
de lograr una reducción de la cifra de víctimas como consecuencia de los accidentes de
circulación, entre los días 18 y 24 de abril tendrá lugar una nueva campaña especial de
vigilancia y control de la velocidad y concienciación, donde se intensificarán los controles,
especialmente en vías convencionales.
¿POR QUÉ LA CAMPAÑA DE VELOCIDAD? Con independencia de que la velocidad incrementa la gravedad de las lesiones en caso de accidente, incluso en ocasiones, es causa determinante de la muerte, diferentes estudios han demostrado que: Llevar una velocidad adecuada podría evitar prácticamente una cuarta parte de los muertos en accidente de tráfico en nuestra provincia. En el caso de los accidentes mortales, en un 22% de ellos se apreció que la velocidad fue un factor concurrente en el accidente. Según las conclusiones del estudio de Nilsson (power model) sobre la velocidad, una reducción del 5 % en la velocidad media supone una reducción aproximada del 10 % de los accidentes con heridos y del 20 % de los accidentes mortales. A sensu contrario, un aumento del 5 % en la velocidad media supone un aumento aproximado del 10 % de los accidentes con heridos y del 20 % de los accidentes mortales. El riesgo de fallecimiento de un peatón como función de la velocidad de colisión de un vehículo:
A 120 kilómetros por hora necesitamos para detenernos una distancia
superior a un campo de fútbol. (La distancia necesaria para la detención de un
vehículo es de 15 metros a 50 km/h, de 44 metros a 80 km/h, de 70 metros a 100
km/h y aumenta hasta 103 metros a 120 km/h).
El exceso de velocidad no sólo incide en la seguridad vial, también incide sobre el medio ambiente, la calidad de vida y el consumo de combustible. A velocidades elevadas los cinturones de seguridad pierden buena parte de su efectividad.
¿POR QUÉ LA CAMPAÑA DE VELOCIDAD? Con independencia de que la velocidad incrementa la gravedad de las lesiones en caso de accidente, incluso en ocasiones, es causa determinante de la muerte, diferentes estudios han demostrado que: Llevar una velocidad adecuada podría evitar prácticamente una cuarta parte de los muertos en accidente de tráfico en nuestra provincia. En el caso de los accidentes mortales, en un 22% de ellos se apreció que la velocidad fue un factor concurrente en el accidente. Según las conclusiones del estudio de Nilsson (power model) sobre la velocidad, una reducción del 5 % en la velocidad media supone una reducción aproximada del 10 % de los accidentes con heridos y del 20 % de los accidentes mortales. A sensu contrario, un aumento del 5 % en la velocidad media supone un aumento aproximado del 10 % de los accidentes con heridos y del 20 % de los accidentes mortales. El riesgo de fallecimiento de un peatón como función de la velocidad de colisión de un vehículo:
El exceso de velocidad no sólo incide en la seguridad vial, también incide sobre el medio ambiente, la calidad de vida y el consumo de combustible. A velocidades elevadas los cinturones de seguridad pierden buena parte de su efectividad.
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