La Cámara de Comercio de Almería así como los ayuntamientos de Lorca, Cartagena, Málaga, Adra y Motril junto con el respectivo tejido empresarial, entre otros, han participado en un acto organizado por Ferrmed para instar al Ministerio de Fomento a adquirir los compromisos necesarios para que el Corredor Ferroviario Mediterráneo discurra entre Algeciras, Málaga, Almería y Murcia hasta conectar con Levante e incluirlo en la Red Central Transeuropea
El alcalde de Motril, Carlos Rojas, en representación del Consistorio motrileño ha manifestado todo su apoyo hacia la denominada ‘Declaración de Almería’ en la que representantes de las regiones de Granada, Málaga, Almería y Murcia instan al Ministro de Fomento, José Blanco, a que adquiera el compromiso con la Comisión Europea de Transportes para que incluya el Corredor Ferroviario Mediterráneo -y su paso por el litoral andaluz- en la Red Central Transeuropea.
Al manifiesto se ha adherido los ayuntamientos de Almería, Adra, Málaga, Motril, Lorca y Cartagena, además de la Diputación provincial de Almería, Empresarios de la Costa Tropical, la Confederación Granadina de Empresarios, la Caja de Ahorros del Mediterráneo (CAM), la Cámara de Motril, los colegios de Economistas y de Ingenieros de Caminos de Almería, el aeropuerto almeriense, los sindicatos UGT y CCOO y la Asociación de la Prensa de Almería.
Ferrmed ha enviado un comunicado en el que pide al ministro de Fomento que haga un escrito oficial dirigido a Siim Kallas, comisario de Transportes, y Jean Eric Paquet, director de las redes transeuropeas, para que se comprometa a realizar las inversiones requeridas en la parte sur del Corredor antes de 2030, e inste a la Comisión Europea a incluir todo el Corredor Mediterráneo hasta Algeciras (por la costa) en la Red Central Transeuropea.
La fecha del 21 de septiembre será clave en este asunto puesto que será el día en el que la Unión Europea de a conocer por donde discurrirá el Corredor, a falta de alegaciones puntuales, por eso es de suma importancia que instituciones y colectivos socioeconómicos impulsen el manifiesto rubricado en la ‘Declaración de Almería’ antes de dicha fecha.
La importancia de esta infraestructura es de tal calado que alberga el 54% de la población, y movería el 66% del PIB y el 80% del tráfico marítimo de contenedores de la Unión Europea, el 65 % del tráfico marítimo y el 70 % del turismo, así como el 50 % de la mercancía agrícola y el 55 % de la producción industrial.
El impacto de este eje quedaría entonces más que justificado con una inversión total del proyecto de 51 mil millones de euros de los cuales 11 mil millones estarían destinados al Corredor en el litoral andaluz.
El alcalde motrileño ha indicado que desde el Ayuntamiento de Motril “acudiremos a todas las citas convocadas que sean necesarias” para que se materialice este eje prioritario para el desarrollo de la provincia y comarca porque “es un tren que no podemos perder. Este es un compromiso necesario con los ciudadanos de la Costa, fundamental para su futuro y no vamos a desaprovecharlo”.
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