Comunicado de la plataforma ‘Movimiento por las infraestructuras en la Costa Tropical’ sobre la no inclusión de la línea marítima Motril-Melilla como interés público

Comunican: Hemos tenido conocimiento que una vez quedó desierta la licitación del servicio de las líneas marítimas de interés público Málaga-Melilla y Almería-Melilla publicada el pasado 10 de enero en el BOE, el Ministerio de Fomento ha autorizado el nuevo contrato de las mismas Líneas marítimas de interés público, excluyendo de nuevo la línea de Motril.

Es por ello que reiteramos el manifiesto que se firmó en su día y que volvemos a reproducir en este comunicado, declarando que, en el supuesto de que no atiendan a los solicitado por esta plataforma, nos reservamos el derecho de impugnar dicho contrato por ir claramente contra la normativa de defensa de la competencia y debería provocar la intervención del organismo supervisor. “La Costa Tropical y la Provincia de Granada vienen padeciendo desde hace décadas un retraso histórico en sus infraestructuras que merma su futuro. No hay provincia en Andalucía que haya padecido con mayor dolor los incumplimientos de las administraciones públicas. Las últimas noticias sobre la no inclusión de la línea marítima Motril-Melilla en el contrato de gestión de servicios de las líneas marítimas de interés público Málaga-Melilla, Almería-Melilla, con una subvención de 15.400.000€, por parte del Ministerio de Fomento, nos hace volver a denunciar este abandono, ya que esta no inclusión pone en grave peligro la permanencia de la actual línea Motril-Melilla. Esta noticia es de nuevo un varapalo para la comarca de la Costa Tropical y la provincia, con el único puerto del Estado sin conexión ferroviaria, pues también hemos sido excluidos del trazado del corredor Ferroviario del Mediterráneo, por parte del Ministerio, y seguimos pendientes de que se concluyan los tramos de la autovías, aún sin terminar. Somos conscientes del papel estratégico que juega el puerto de Motril, como comunicación más directa hacia Madrid y Europa, no solo desde Melilla si no también como puerta del Norte Oriental de Marruecos, y el impulso que los gobiernos de ambos países están dando para que se creen las condiciones económicas propicias para seguir incrementando el comercio y las inversiones entre ambos países, para mejorar el desarrollo de ambas economías (I Foro Parlamentario Marroquí-Español, de 5 de septiembre de 2013). Por ello, todas las Asociaciones y colectivos hoy reunidos exigimos y nos movilizaremos de manera contundente para que el Ministerio de Fomento garantice igualdad de condiciones para la línea Motril-Melilla y su mantenimiento junto a las líneas de Almería y Málaga, garantizando de esta forma la mejora de las relaciones humanas y comerciales. En caso contrario esa competencia “desleal”, provocada por la subvención estatal a Almería y Málaga, supondrá la pérdida de la línea desde Motril, al no poder operar en igualdad de condiciones, además de una intervención pública en las reglas del libre mercado, como informó en su momento la Comisión Nacional del Mercado de la Competencia.
Llevamos décadas sufriendo el olvido de la administración, otras grandes Infraestructuras, imprescindibles para el desarrollo de una provincia con el 37% de paro, del cual el 65% es paro juvenil, siguen sin concluirse, tales como las conducciones de la presa de Rules, la segunda circunvalación de Granada, la llegada del Ave, etc…, todo ello representa no sólo un colapso para el desarrollo de sus pueblos, su cohesión territorial y la posibilidad de generación de empleo, sino también un agravio comparativo respecto a la inversión realizada por la Administración en otras provincias limítrofes.” Por último, adjuntamos a este comunicado los siguientes documentos que argumentan nuestra petición:
- Comparativa de la evolución de pasajeros con destino a Melilla durante los años 2011, 2012 y 2013 entre los puertos de Almería, Málaga y Motril.
- Estudio del impacto económico que supone para Motril y la provincia de Granada la línea actualmente operativa con Melilla, realizado por el departamento de economía aplicada de la Universidad de Granada.

MOVIMIENTO POR LAS INFRAESTRUCTURAS EN LA COSTA TROPICAL

Las siguientes Asociaciones y colectivos: CONFEDERACION GRANADINA DE EMPRESARIOS AECOST (ASOCIACION DE EMPRESARIOS DE LA COSTA TROPICAL) CAMARA DE COMERCIO DE MOTRIL CAMARA DE COMERCIO DE GRANADA ECOHAL GRANADA (ASOCIACION DE ALHONDIGISTAS) ASOCIACION DE HOSTELEROS DE MOTRIL ASOCIACIACION CAMPINGS COSTA TROPICAL ASOCIACION CHIRINGUITOS COSTA TROPICAL ASOCIACION DE COMERCIANTES DE SALOBREÑA ASOCIACION DE HOTELEROS DE LA COSTA TROPICAL ASOCIACION OFICIOS Y PROFESIONES VARIOS ASOCIACION VECINOS PLAYA GRANADA ASOCIACION DE COMERCIANTES DE MOTRIL ASOCIACION TURISMO SOSTENIBLE COSTA TROPICAL EMPRESARIAS DE MOTRIL Y COMARCAS ASOCIADAS COMUNIDAD GENERAL DE REGANTES DEL BAJO GUADALFEO ASOCIACION DE EMPRESARIOS DE ALBUÑOL FEDERACION EMPRESARIOS DE ALMUÑECAR ASOCIACION DE CONSTRUCTORES Y PROMOTORES DE GRANADA ASOCIACION DE CONSTRUCTORES Y PROMOTORES DE SALOBREÑA MESA DE LA CONSTRUCCIÓN COMITÉ DE EMPRESA DE LA AUTORIDAD PORTUARIA MOTRIL PSOE MOTRIL UGT AYUNTAMIENTO DE MOTRIL PARTIDO POPULAR MOTRIL MANCOMUNIDAD DE MUNICIPIOS DE LA COSTA TROPICAL IZQUIERDA UNIDA MOTRIL CONVERGENCIA ANDALUZA DE MOTRIL PARTIDO ANDALUCISTA MOTRIL