El Puerto de Motril está batiendo esta semana un nuevo récord en su
estadística particular de mercancías con la carga de 43.000 toneladas de
mineral de celestina (semi concentrado de 80% de ley) para la exportación, muy
por encima de las casi 35.000 de granel líquido desembarcadas el pasado mes de
julio y que parecían inalcanzables.
La operativa se va a desarrollar a lo
largo de esta semana y en la misma están trabajando las dos grúas móviles del
puerto, asistida cada una por tres palas, a un rendimiento estimado de 10.000
toneladas al día. El calado del buque a
su salida, una vez cargado, será de 12 metros, “lo que supone todo un reto
técnico” ha destacado José García Fuentes, presidente de la Autoridad Portuaria
de Motril, “puesto que en la maniobra de desatraque van a participar dos
remolcadores que estarán coordinados por los prácticos”, añade más adelante.
El acopio del mineral se
ha venido haciendo en el Muelle de las Azucenas durante las tres últimas
semanas, y como muestra de la magnitud de la operativa son los 1.700 viajes de
camión que se han necesitado para el transporte, en su mayoría de la empresa
Transportes Sabio. Además, solo esta carga ya representa casi el 50% de este
mineral que fue exportado el año pasado.
La recepción y el embarque lo está llevando a cabo la empresa estibadora
Terminal Maritima Granada.
Montevive
El mineral de celestina procede de la mina de Montevive, propiedad de
Canteras Industriales SL, situada en el municipio granadino de las Gabias,
concesionaria del “Grupo Minero Aurora”.
Sus principales clientes se sitúan en España, Europa y Asia. Precisamente, las 43.000 toneladas que se
están cargando en el Puerto de Motril tienen como destino la compañía China
Qingdao Red Star Chem Co.
Con este embarque se retoman las
exportaciones, paralizadas en el año 2007. “En estos momentos se está
trabajando en el diseño sostenido de una planta de concentración, de unas 60.000
u 80.000 toneladas de producción, que será sometida en breve a la aprobación de
las autoridades competentes, lo que incrementará notablemente el tráfico de
este mineral por el Puerto de Motril en los próximos años”, ha adelantado Jens
Bruno, en representación de Canteras Industriales.
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