La organización sindical CGT ha denunciado las condiciones laborales a que se ven sometidos los trabajadores en general y, en especial, los que se dedican a la construcción. El sindicato señala que debajo del puente donde ha tuvo lugar el desplome de la plataforma, había una planta hormigonera en la que trabajaban un elevado número de empleados, alrededor de cuarenta.
A CGT le llama la atención que las diversas inspecciones que, supuestamente, han visitado la obra no lo denunciaran con el objeto de que se trasladase a otro lugar la citada planta, y manifiesta que la desgracia podía haber sido peor. Por ello se preguntan qué sistema se utilizaba para poner las vigas que ha provocado el desplome de buena parte de la estructura del puente, si no habrá habido deficiencias o ahorro de costes en el viaducto o porqué la mayoría de los trabajadores eran inmigrantes portugueses y si estos cobran lo mismo que los españoles o se les va a poner una medalla al mérito al trabajo.
La central sindical espera, cuanto antes, se aclaren todas las posibles causas del siniestro y de una vez por todas sirva para algo esa investigación. Del mismo modo piden a las administraciones que tomen medidas. Una de ellas sería la eliminación de las subcontratas en obras de una envergadura similar a la de la autovía del mediterráneo.
CGT piden la unión de trabajadores y sindicatos para erradicar este problema que es especialmente notable en la provincia de Granada.
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