Atraca en el Puerto de Motril el único crucero del mundo con cinco mástiles, el Royal Clipper

Un crucero único en el mundo por el hecho de tener cinco mástiles, el Royal Clipper, ha atracado esta mañana en el Puerto de Motril, a donde se han desplazado el Teniente de Alcalde de Turismo, Francisco Villoslada y el Jefe de la Unidad Comercial de la Autoridad Portuaria de Motril, José Bermúdez, quienes acompañados por miembros del Patronato de Turismo han sido recibidos por el Capitán del barco.

En cuanto a los pasajeros, de los 172 que viajan en este crucero, unos 80 aproximadamente se han quedado en Motril, para lo que se ha facilitado un autobús que continuamente está haciendo el trayecto entre el Puerto y la ciudad, y han contado además con el apoyo de un guía turístico que está mostrándoles los encantos de la ciudad.

Francisco Villoslada ha explicado en la dársena donde se ha recibido a los cruceristas que “junto con la Autoridad Portuaria nos hemos puesto en marcha para ofrecer a los turistas el máximo servicio que podamos”. Así, la intención es “tratar de hacer su estancia en Motril lo más grata posible y que se lleven un buen recuerdo de la ciudad, de modo que repitan”. La apuesta de la Concejalía de Turismo es que “cada vez se queden más turistas en Motril”.

Por su parte, José Bermúdez, ha apuntado que “dentro de nuestras posibilidades tenemos que hacer que el Puerto de Motril sea el natural para ir a visitar la Alhambra”, aunque ha reconocido que “tenemos una importante competencia con los de Málaga y Almería”. Igualmente ha señalado que “el que un barco haga escala en un puerto depende de los touroperadores y navieras”, pero que se va a seguir trabajando porque “cada vez más los cruceristas que no quieran viajar a Granada capital, se queden en Motril y conozcan y visiten nuestra ciudad”.

Los pasajeros del Royal Clipper, que estará durante toda la jornada de hoy atracado en el Puerto, son en su mayoría de nacionalidad americana, incluyéndose también algunos de nacionalidad inglesa, francesa y alemana. El barco se puso en servicio en 1999, y tiene 16 metros de manga y 134 de eslora, alcanzando una velocidad de 17 nudos.